解密日本二战时期两艘突然被美军秒杀的日本扶桑级战列舰
扶桑号战列舰，1915建造完成的，为初代同名的是1879铁甲战列舰，也称为日本设计建造的第一艘超弩级战舰，在1915年是世界上火力最强吨位最重的战舰之一，1916年进行第一次改装舰桥由三脚樯改建成楼樯式,日本战舰的特色之一就是都拥有雄伟高大的舰桥,本舰也不例外，增加其威武性，和1915年扶桑号战列舰改装后舰身也更加现代化，但在装甲上火力上没有任何意义，其改装后的布局较威武外成楼樯式的舰桥明显成为敌舰的靶子，本身装甲也没有得到根本意义的提高。
在1930年扶桑号战列舰，再一次进行为期三年的大改装，这一次的改装，日本人终于意识到这条老舰的装甲问题，在装甲方面进行了加强，废止了第一烟囱，因为舰桥的增高烟囱里的烟就会被风吹进舰桥里，搞得乌烟瘴气。进行三年大改的扶桑号战列舰，在外观有了非常大的变化已经跟30年代产的战舰几乎外观一样。 改装后的扶桑号战列舰技术数据如下， 排水量 34700吨，全长 212.75m，舰宽33.08m，最高航速25节，武备 主炮356毫米45L倍径主炮十二门，副炮150毫米，12.7cm高炮8们 舰上机炮16挺25cm，水上飞机3架。舰身平均装甲155到315毫米。
山城号战列舰
是日本 扶桑级战列舰，是日本1910年计划建造主力舰的第二批。原计划扶桑级建造8艘，建立一支“八.八舰队，但由于资金和物资不能满足数量，日本只好把原计划改为4艘。前2艘于1910年拨款批准建造，1914年又拨款建造后2艘（后2艘为扶桑级改进型，即伊势级战列舰）。1912年3月11日首舰开始在吴县海军造船厂动工，并定名为“扶桑”和“山城”。扶桑级的主炮采用与金刚级战列巡洋舰相同的英式356mm主炮，但由4座双联装增加为6座双联装，火力增加一倍，防护装甲也比金刚级增强了不少，但是扶桑级的甲板还是很薄。
山城号拥有一个十分雄伟的外表,装备了三十六厘米连装炮塔六个共十二门,其六个连装主炮塔都装在船身的中线,舰桥前面布置两个炮塔,采取叠在一起的一般方式,第三炮塔布置再欠桥后第一烟囱及第二烟囱之中,炮口向后(后来废止第一烟囱),第四炮塔布置在第二烟囱和后部舰桥之间,炮口向后.第五和第六炮塔则布置在后部舰桥之后,也采用叠式布置法.但这种布置法有一个极大的缺点,那就是如果全炮门一齐发射,那整艘战舰将被发射十二枚炮弹所造成的爆风所袭击,而这对舰桥内的指挥装置将会有很大的损害. 在建造之后,山城号陆续进行了装甲板的强化,射击方位盘的装置,以及对空兵装的增设.昭和五年(1930)十二月,山城号展开了真正的现代化大改造,为期四年多,到昭和十年(1935)三月才改装完成.其它的日本战舰多是历经两次的改装工事,而本舰则是一次就跨入了现代化的水准。
这烟几十海里清晰可见，美国人又不是瞎
山城号战列舰技术数据如下，标志排水量为31000吨，武备有356毫米主炮12门,副炮150毫米16门，高角炮127毫米4门，防空机炮26门。最大航速23节。
扶桑号，由于装甲太过薄弱，航速较低， 服役时间也已经非常超长，在参加过中途岛海战后，就被调离前线，回到本土当作练习舰。 但由于1944年日军太平洋战事吃紧，而被当作山炮调回前线作战。1944年10月22日，扶桑号战列舰和僚舰山城号被编入第二舰队第二战队第三夜战部队,隶属于西村祥治将军的麾下,冲入了莱特湾大海战之中.十月二十五日,冲入了苏利哥海峡。 彻底落入美军设计好的圈套之中，美国海军的六只战舰和四只重巡洋舰，组成的强大舰队正等着日军战舰的到来。 美军潜艇，预先发出报告，发现日军两艘战舰。 然后发射两枚鱼雷，率先发起进攻后，过了20分钟美军舰队赶到，发现扶桑号，已经发生爆炸渐渐沉入海底。 美军还一脸疑惑，一名海军舰长惊呼什么情况，此时山城号出现，美军驱逐舰，突然发现左后方出现了，一艘大型战舰，急忙释放鱼雷撤退，在电报中不停的报告日舰位置，请求支援 过8分钟，美军驱逐舰播报员突然 哇！了一声，美军主力舰队，以为那艘驱逐舰一定受到严重的火力打击就要沉了，突然驱逐舰电报员兴奋的说，我们的鱼雷命中敌舰了，敌舰发生重大爆炸已经渐渐在下沉了。
就这样在20分钟的海战中，日军两艘战列舰相继沉没。 扶桑号，和山城号，两艘战列舰的舰上人员也全部战死。 美军拿着网捞了1个多小时，一根毛都没捞到。 美军疑惑不解的接受了此次胜利。 日军在太平洋战场的失败，原因就是不注重装甲的防御， 但也是日本是一个岛国，资源匮乏，日本之所以能够拥有如此众多的战舰，无疑是他们的人民一块铁一块刚的捐赠出来，到1945年，日本每家每户也砸锅送铁，给日本政府建造飞机，子弹。 为了一场根本没有意义的战争，赔上了侵略者骂名，战后更是给人同情资格都没有，我也知道当时有一些日本人也是被逼出于无奈，投入战争。 但是无论如何都掩盖不了二战日本给世界带来历史伤痛。
